对于新车来说，如何给消费者留下深刻的印象是非常重要的，因此，新车的命名也成为一门相对高深的学问。 正当国内各大汽车厂商为新车命名发愁、名字雷同化严重时，以奔驰、宝马等为首的一些国际知名汽车品牌却对新车命名情有独钟。 宝马车型主要分为3系、5系、7系，奔驰车型主要分为C级、e级、s级。 根据车型的不同，发动机的排量也有不同的数字，即使换了型号也仍然使用旧的名称。 奔驰s级至今已发售了8代，丰田皇冠发售了12代，但仍保留原来的名字。 这对于树立品牌形象，传承品牌传统非常有利。
字母数字方式很容易理解
说起宝马530、760、奔驰E280、S600等，相信很多人都会有所感受，不仅是因为品牌形象深入人心，更是因为各车型的名字耳熟能详。 这当然多亏了给车命名的方法。 新车命名时，宝马、奔驰等知名品牌不约而同地采用字母数字的做法，看似简单，但科学区分了不同车系的功能，便于记忆。
字母数字命名方法是在名称中包含字母、数字或两者。 这种方式主要是为了强调整个品牌系列，而不是某个单独的车型。 随着汽车产业全球化的发展，把汽车的名字翻译错了可能会产生文化上的混乱，但用英文数字命名可以避免这种混乱。
以奔驰为例，奔驰名字的字母表示类型和等级。 A为小型面包车，C为小型轿车，e为中级轿车，s为高级轿车，m为SUV，g为越野车，V为多功能面包车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿车，SLR为高级轿车，SLR为苏斯
宝马车型根据外形尺寸分为3系、5系、7系，每辆车的车名由三个数字组成。 第一个数字表示车型，第二个数字表示发动机的排气量。 只用三个数字宝马就能清楚地表达车型和动力规格。 宝马530、宝马760等，几乎不用解释，人们就能理解这些车名的意思。
相似的东西有奥迪。 大多数奥迪汽车型号以公司英语(Audi )的首字母a开头，例如奥迪A2、A3、A4、A6、A8系列。 除了以字母a命名的轿车外，奥迪还有s系列和TT系列等。 s系列多为高性能车，主要有S3、S6、S8等。 TT系列都是跑车。
国内汽车企业纷纷开始效仿
其实，像宝马的“3、5、7”系，奔驰的“c、e、s”级、奥迪的“A4、A6、A8”等英文数字的命名方式，在全世界都是通用的，完全可以借鉴。 幸运的是，这种方式目前仍被很多国内厂商借鉴。
奇瑞汽车从一款名为奇瑞A5的新车开始，采用这种命名方式，在突出奇瑞品牌的同时，方便了消费者的识别。 此外，比亚迪汽车也采用了同样的方法。 例如比亚迪的新车F3、F6、G3等。 东风雪铁龙也已经开始启用新的车型命名规则，所有上市的车型都遵循字母“c”加上数字或名字的统一命名规则，如C2和C-Triomphe。 其中的c代表雪铁龙(CR-TIOEN )，便于消费者了解雪铁龙品牌对东风雪铁龙车型的质量保证。
今年以来，许多制造商加入了以字母命名的方式。 从K5开始，东风悦达起亚开始采用字母命名方式。 该车名因其强势品牌继承被世界知名车企采用，截至目前已推出K5、K2两款车。 “k这个概念一个是KIA，表示起亚，另一个是王，表示王者。 今后的车型将朝着这样的方向发展，充分展现起亚的品牌形象，更加强调自己成为王者的野心。 ”东风达起亚公司销售总部副部长孙海甲在接受《车周刊》记者采访时表示，这种命名方式一直被采用，今后还将推出K3等车型。
今年5月初，鼎泰汽车也发布了全新的车型命名方式。 将来，鼎泰旗下的所有车型都将命名为“字母数字”。 已经发售的休泰朗悦也将改名为M300。 官方消息显示，伶泰品牌车系的命名规范采用“ZOTYE”的z、t、e三个字，分别代表轿车系、SUV系、电动系。
其他值得参考的命名方式
其实，除了以奔驰、宝马等为代表的汽车品牌推出的字母数字命名方式外，很多命名方式也有一些值得借鉴的地方。
标致机型的命名采用x 0 y格式。 x表示车的大小，也就是等级，y表示型号。 数字越大，型号越新。 因此，标致408一定比标致307更新得更大。 据说这个传统始于1929年标致201下线。 101到909的各组合的数字已经被登记。 可以看出标致的深谋远虑。
用动物的名字给新车命名，现在也很热。 受到众多汽车品牌的青睐，从效果来看，带有动物、机灵可爱或威风凛凛的光芒。 多才多艺的人通过编故事巧妙地将以动物名字命名的各种车型联系在一起。 昆虫馆里有“甲壳虫”，食草区有“羚羊”，猛兽区有“美人豹”、“酷熊”、“瑞虎”，珍稀动物馆里有最珍贵的“熊猫”。
另外，也有不少车型使用拟人化的手法，突出汽车的气势和风格。 路虎“神行者”、林肯“领航者”、吉普“指南者”、玛莎拉蒂“总裁”、斯巴鲁“森林之人”、吉普“牧马人”等与人物联系在一起的车名，容易让人联想到性格。 “领航者”、“指南者”有领袖风范，无论道路多曲折都能指引方向； “总裁”是决策者的身份，有把握全局、运筹帷幄的才能； “自由人”、“森林人”、“牧马人”怀着自由的梦想努力。
